第三九四章 疯狂的资敌行为（3 / 4）

这些无牌无照的私人造船团伙。成了为杨氏提供三无产品的绝佳帮凶。在全国各地，沙滩船厂数量以千计，普遍的没多少活儿可干，而基本的分断焊接工作却做得并不太差。

杨浩也不需要他们制造整体，只给出严格的小分断工作，严格的把控质检，验收合格之后拖到非洲去或者运到乙位面的船厂去拼装。

光是一座非洲船厂，眼下的产能还看不出多少。不过随着后续十几座船台陆续投入使用，普遍使用中国工人的情况下，那里起码一年可以提供至少四十条五千到三万吨的船体焊接制造。

在乙位面，完全投影过来的日照船厂，扩充建造两倍产能之后，拥有足足二十座船台，最大可以拼装五万吨级别的战舰。在工人全部到位时，最大产能可以达到年修船20条、年造船3万吨以下20条。在当今世界，算是数得着的大家伙。

只不过到现在为止，培养出来的合格造船工人数量还是不够用，无法做到全负荷运转。偌大的工厂里，八成工人是学徒，开工船台上，有四条纯粹用来让他们练手的“琅琊级轻型巡洋舰”为最大。其次便是八条“登州级”驱逐舰的建造工作。

另一方面，杨浩做得那些破事也的确有不少让人诟病的。

你说你当真投资的话，正儿八经的弄起来一些像样的工业实体也就罢了，可你居然从国内划拉了无数被淘汰的产能设施，拉到非洲去拆分拼凑成一套新的工业体系，然后宣称这是对人家的支持投资。像不像话，要不要脸，敢不敢更无耻一点！

但到了今年2月，在亚德斯亚贝巴召开的非盟第十届首脑会议上，就“非洲工业发展”这一重要议题的热烈讨论中，杨浩和他的非洲基金成了被反复提起的对象。肯国政府对能够得到这一直接拉动国家鸡的屁发展的大投资得意洋洋，迫不及待的宣称他们对整个非洲工业化水平的拉动贡献。而联合国秘书长潘基文的点名称赞，也让杨浩裹上一成伟光正的光环。

有了这个幌子，杨浩的动作更大开大合一些，外部虽然诸多非议，却也难以让他伤筋动骨。

在此大环境下，杨氏集团搜刮淘汰产能设备运往非洲，大肆订造各种落后工业设备和钢材水泥等等严重过剩产品的行为。就更加没人干涉了。

汇聚了全国最优秀造船工匠的团队，可以从分断焊接开始建造两条轻型巡洋舰，更次一级的工人和学徒，则从另外两条轻巡的分断拼接，和三千吨级的驱逐舰分断焊接开始学习。

这可是一举数得的大好事啊！在某些大人物看来。杨氏集团拥有那么庞大的“来路不正”财富。却没有到处乱买奢侈品，乱整房地产破坏市场环境，反而极力配合国家节能减排、振兴出口和扩大外部工业投资等战略，作出极大的贡献。乐观估计，杨氏集团可能达成每年数十亿乃至上百亿的直接出口，解决数十万的劳动就业人口，连带着影响到上千亿的gdp贡献，乃是大大滴良民。

总而言之。杨氏集团屁股坐的太正，他偶尔在海外耍出些貌似擦边的动作来，在没有对国家造成实质性伤害前，一些人耍手段扣帽子，也无奈何于他。

林林总总各种条件辐辏，让杨浩有了任性胡来的资本。

在非洲造船厂，两条没装炮塔的战舰下水，腾出的船台上立即又有两条船体在焊接，还有足足四条的分断模块，正在国内一些没活干的造船厂内加班加点的忙活。

除此之外。另有多达十几条的轻型巡洋舰的钢板切割和小分断焊接，也在大量乡镇沙滩船厂中疯狂开工制造。