第239章 以钢为纲（2 / 3）

汉阳制铁厂终于正式生产，中国钢产量因此从年产六万吨骤然升至年十万吨，本应是一件好事。

然而汉阳制铁厂的投产，却无形中给三联集团造出了个竞争对手来。由于当前中国铁路主要干线集中在湖北，（京汉铁路、粤汉铁路）原本三联集团43%的产量都是卖往湖北的。汉阳一投产，凭借其在湖北深厚的关系和地头蛇的地位，1910年1月份时三联集团在湖北的市场份额顿时减少了近一半、销量一下子减少了三分之一。

虽然有金陵制造局购买了六千吨钢材，但是相比损失却是杯水车薪。

也是不巧，美国梅隆银行代表正好在这个时候抵达中国。

刘继业听完张謇的问题，二人已经来到客厅坐下，仆人也送上了红酒和果盘。

刘继业随手拿起一颗草莓吃下，侧身问道：“那位托马斯?米尔先生哪怕看了我们最新一季的财务报表，还是对三联集团的发展没有信心吗？”

“他还是认为三联集团过于依赖两江官场的支持，好像没了金陵制造局的订单、没了各处铁路的订单，三联制铁厂就根本办不下去似的！”

张謇的语气中，三分是抱怨，还有七分却是无奈。

当初1906年三联集团成立，在马鞍山经过近两年的建设和调试，采用了淮南以及江西萍乡的煤矿，在经过几次失败的尝试后，第一炉钢水终于在1908年3月底出炉。随即，1908年5月正式开始投产大批量生产钢材。

由于赶上了铁路建设的大**，再加上有着张謇等人名贯中西的信誉和两江总督端方的支持，三联制钢厂刚刚生产了第一批一千六百吨钢轨便被大量订单给淹没。

当前每吨钢国际市场价为四十二块大洋，而三联集团的成本为三十八块，以略高于国际市场价的价格售出，也还是有些利润。因此至1909年年末，三联集团以前后近六百万银元的投资，如今坐拥资产达七百四十七万银元，马鞍山制铁厂有员工七千人、大小厂房十二间、能够年产生铁五万八千吨、精钢三万二千吨。半年利润由于端方给予的五年免税政策而达到了十二万银元。

虽然重工业回报率远不如大生纱厂、顺丰面粉厂等轻工业，但是一开始能盈利却已殊为难得了。尤其是与浪费了五百多万银子却只产出不到万吨废钢，几乎完全失败的汉阳钢铁厂对比，更是成绩斐然。

原本三联制钢厂情形一片大好，正在修建的京汉铁路、粤汉铁路、沪宁铁路支线都纷纷使用了三联钢材，销量本不成问题。正是有着这样的自信，张謇等人才会听从刘继业建议从美国试图引进外资，扩大生产。

然而就在三联集团准备卯足劲，大干一场时，湖北那边汉阳制铁厂在经过盛宣怀数年的改制，前后投入近千万银元的投资后，终于也在1909年生产出了第一批合格的钢铁。