第一千两百二十三章 摩斯密码（2 / 4）

在利用摩尔密码灯光求救的时候，定义：灯光长亮为‘-‘，灯光短亮为‘.‘，那么就可以通过手电筒的开关来发送各种信息，例如求救信息。

如果灯光是按照“短亮==暗==短亮==暗==短亮==暗==长亮==暗==长亮==暗==长亮==暗==短亮==暗==短亮==暗==短亮”这个规律来显示的话那么它就意味是求救信号SOS。

因为SOS的摩尔编码为：???－－－???，按照上面的规定即可进行灯光编码。这个编码其实非常简单，三短、三长、三短。

1909年8月，米国轮船“阿拉普豪伊”号由于尾轴破裂，无法航行，就向邻近海岸和过往船只拍发了“SOS”信号。这是第一次使用这个信号。

1912年，著名的泰坦尼克号游轮首航遇险时，发送的是CQD（英伦国马可尼无线电公司决定用CQD作为船舶遇难信号），但因D（—??）易于其他字母混淆，周围船只并未意识到是求救信号，没有快速救援，在快沉没时才使用的新求救信号SOS（???———???）发报。泰坦尼克号沉没后，SOS才被广泛接受和使用。

而对于马峰的马屁，**心里面很是得意，但是在他的脸上，并没有表现出来，作为一个情报部门的主管，控制自己的喜怒神色，是很简单的一件事情：“小马，这些拍马屁的话，就不要再说了，我们是情报人员，这些虚的东西，还是少一点的好。

现在对于我们最重要的是，抓住赵朝纲这个渠江海洋馆暴---力---袭击事件的主谋，这样，我们才能够对国家，对社会有一个交代，明白了吗？”

“是，统领，小马明白了！”马峰回答的很是顺从，再没有拍**的马匹。

不过，对于**这番听起来好像是在责备他的话，马峰并没有放在心上，因为他很是清楚的知道，自己刚刚的那番马屁，**还是很舒服的，否则，现在等待自己的就是直接被赶下车了，马峰确实是一个很精明的人。

时间慢慢过去了十五分钟，到时间去**森林了，公交车轻轻的关上车门，很快，向着**森林开去，而就在赵朝纲所乘坐的公交车开始向着**森林里面出发的时候，跟随着赵朝纲上车的那两个军人中的其中一个的右手开始有节奏的动了起来。

事实上，虽然SOS信号在1906年即已制订，但英伦国的无线电操作员很少使用SOS信号，他们更喜欢老式的CQD遇难信号。

泰坦尼克号的无线电首席官员约翰?乔治?菲利普一直在发送CQD遇难信号，直到下级无线电操作员哈罗德?布莱德建议他：“发送SOS吧，这是新的调用信号，这也可能是你最后的机会来发送它了！”

然后菲利普在传统的CQD求救信号中夹杂SOS信号，求救信号直到第二天早上才被卡帕西亚号收到，因为她并没有24小时都监听无线电。

在旁边的人看来，这只是无义的动作罢了，但是赵朝纲却很是清楚的知道，这是这些军人在给上面的人发暗号，很可能是很是传统的‘摩斯密码’（向《无间道》致敬！）。

摩尔斯电码（又译为摩斯密码，Morsecode）是一种时通时断的信号代码，通过不同的排列顺序来表达不同的英文字母、数字和标点符号。

它由米国人艾尔菲德?维尔发明，当时（1835年）他正在协助萨缪尔?摩尔斯进行摩尔斯电报机的发明。

摩尔斯电码是一种早期的数字化通信形式，但是它不同于现代只使用零和一两种状态的二进制代码，它的代码包括五种：点（.）划（-）点和划之间的停顿每个字符间短的停顿（在点和划之间）每个词之间中等的停顿以及句子之间长的停顿。

摩斯密码编码简单清晰，二义性小，编码主要是由两个字符表示：‘.‘、‘-‘，一长一短，这在很多情况下应用很多，比如发送求救信号。