第十七章 突发情况（2 / 3）

“不过以时下资本的火热程度，这样不健康的发展模式大概率还能维持相当长的一段时间，暴雷的时候还没有到，短期内进入其中赚一笔快钱还是没有问题的，但是想要指望IPO盈利，只怕是遥遥无期。”

咚！咚！

“陈董！我可以进来吗？”

陈天林听到敲门声眉头顿时一皱，他进来之前就吩咐过秘书如果没有特别重要的事情，就不要轻易过来的打扰他。

李杰点了点头，有些事情意思到了就行了，今天来都来了，不如把之前的话说全了，反正自己说的都是大方面上的，具体的细节目前还没必要去说，估计对方也没指望一次弄个明白，于是李杰便主动继续之前被打断的话题。

“陈哥，咱们就别在这上面过多的纠结了，这样吧，还是继续刚才的话题吧。”

陈天林闻言心中暗喜，连道：“好！好！老弟，你继续！”

“恩，刚刚说到直播，估计今年年底直播大战就要见分晓了，主要直播行业太烧钱了，真正的头部集团不出意外会在鲨鱼、猫牙、潘达几家当中出现，剩下的不过是陪跑的。”

陈天林心里不住的点头，这几家平台确实展示出了与众不同的一面，一家发家早，一家背靠大树好乘凉，另外一家背景强大。

“至于共享经济，其初衷确实是好的，当生产力发展到一定水平，肯定会出现多余的资源，互联网技术的发展的确能解决了供求两端的匹配问题，让闲散资源得以充分利用，物尽其用，人尽其才。”

“就以迪迪为例吧，迪迪成立时曾明确打出共享经济的旗号，然而事实上呢，如今街面上大行其道的各种快车、专车，大多是租赁车辆，真正的私人闲置车辆寥寥无几，现在的迪迪不过是一家全国最大的出租车管理公司，专职司机越来越多，衍生出来的专门服务于迪迪的租赁公司越来越多，已然于共享经济的初衷渐行渐远。”

“唯一值得称道的是，迪迪始终秉持着轻资产的发展策略，从未涉足重资产模式。”

“同理，时下火热的小黄车、陌拜和迪迪一样，全都是‘伪共享经济’，小黄车和陌拜为了抢夺市场份额，各自疯狂的造车，竞争非常激烈，完全竞争市场中企业的长期利润等于零，竞争越激烈的行业边际利润越趋于0。”

“像小黄车和陌拜这样的企业，每增加一辆新车全都是新增的资源，而不是闲置资源，新增资源就意味着成本增加，成本增加则意味着收益减少，而他们又不具备持续造血能力，只能靠着资本不断催熟，最终只会是揠苗助长，亏损是完全可以预料的。”